यदि ईंधन फ़िल्टर लंबे समय तक प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है तो क्या होगा?
कार चलाते समय, उपभोग्य सामग्रियों को नियमित रूप से बनाए रखा जाना चाहिए और अद्यतन किया जाना चाहिए। उनमें से, उपभोग्य सामग्रियों की एक बहुत महत्वपूर्ण श्रेणी ईंधन फिल्टर है। चूंकि ईंधन फ़िल्टर में तेल फ़िल्टर की तुलना में एक लंबा सेवा जीवन है, इसलिए कुछ लापरवाह उपयोगकर्ता इस भाग को बदलना भूल सकते हैं। तो क्या होगा यदि ईंधन फ़िल्टर गंदा है, तो चलो एक नज़र डालते हैं।

जिस किसी को भी ऑटोमोबाइल ईंधन प्रणाली का थोड़ा ज्ञान है, वह जानता है कि यदि ईंधन फ़िल्टर को लंबे समय तक प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो इंजन को अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति के कारण शुरू करने या पावर ड्रॉप में कठिनाई जैसी समस्याएं होंगी। हालांकि, ईंधन फिल्टर के अतिदेय उपयोग के कारण होने वाले नुकसान उपर्युक्त स्थितियों से कहीं अधिक हैं। यदि ईंधन फ़िल्टर विफल हो जाता है, तो यह ईंधन पंप और इंजेक्टर को खतरे में डाल देगा!

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ईंधन पंप के लिए प्रभाव
सबसे पहले, यदि ईंधन फ़िल्टर समय के साथ काम करता है, तो फ़िल्टर सामग्री के फिल्टर छेद ईंधन में अशुद्धियों द्वारा अवरुद्ध हो जाएंगे, और ईंधन यहां सुचारू रूप से नहीं बहेंगे। समय के साथ, ईंधन पंप के ड्राइविंग भागों को लंबे समय तक उच्च-लोड ऑपरेशन के कारण क्षतिग्रस्त कर दिया जाएगा, जिससे जीवन को छोटा कर दिया जाएगा। तेल सर्किट को अवरुद्ध करने वाली स्थिति के तहत ईंधन पंप का निरंतर संचालन ईंधन पंप में मोटर लोड को बढ़ाने के लिए जारी रहेगा।

दीर्घकालिक भारी-लोड ऑपरेशन का नकारात्मक प्रभाव यह है कि यह बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है। ईंधन पंप ईंधन को चूसने और ईंधन को इसके माध्यम से प्रवाहित करने की अनुमति देता है। ईंधन फिल्टर के क्लॉगिंग के कारण होने वाला खराब ईंधन प्रवाह ईंधन पंप के गर्मी अपव्यय प्रभाव को गंभीरता से प्रभावित करेगा। अपर्याप्त गर्मी अपव्यय ईंधन पंप मोटर की कामकाजी दक्षता को कम करेगा, इसलिए ईंधन की आपूर्ति की मांग को पूरा करने के लिए इसे अधिक बिजली का उत्पादन करने की आवश्यकता है। यह एक दुष्चक्र है जो ईंधन पंप के जीवन को काफी कम कर देगा।

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ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के लिए प्रभाव
ईंधन पंप को प्रभावित करने के अलावा, ईंधन फ़िल्टर विफलता भी इंजन के ईंधन इंजेक्शन प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकती है। यदि ईंधन फ़िल्टर को लंबे समय तक बदल दिया जाता है, तो फ़िल्टरिंग प्रभाव खराब हो जाएगा, जिससे ईंधन ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में ईंधन द्वारा बहुत सारे कणों और अशुद्धियों को ले जाया जाएगा, जिससे पहनना होगा।

ईंधन इंजेक्टर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सुई वाल्व है। इस सटीक भाग का उपयोग ईंधन इंजेक्शन छेद को अवरुद्ध करने के लिए किया जाता है जब ईंधन इंजेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है। जब सुई वाल्व खोला जाता है, तो अधिक अशुद्धियों और कणों से युक्त ईंधन उच्च दबाव की कार्रवाई के तहत इसके माध्यम से निचोड़ जाएगा, जो सुई वाल्व और वाल्व छेद के बीच संभोग सतह पर पहनने और आंसू का कारण होगा। यहां मिलान सटीकता की आवश्यकताएं बहुत अधिक हैं, और सुई वाल्व और वाल्व होल के पहनने से ईंधन लगातार सिलेंडर में टपकने का कारण होगा। अगर चीजें इस तरह से चलती हैं, तो इंजन एक अलार्म लगेगा क्योंकि मिक्सर बहुत समृद्ध है, और गंभीर टपकने वाले सिलेंडर भी गलत हो सकते हैं।

इसके अलावा, ईंधन अशुद्धियों और खराब ईंधन परमाणु की उच्च सामग्री अपर्याप्त दहन का कारण बनेगी और इंजन के दहन कक्ष में बड़ी मात्रा में कार्बन जमा का उत्पादन करेगी। कार्बन डिपॉजिट का एक हिस्सा इंजेक्टर के नोजल छेद का पालन करेगा जो सिलेंडर में फैली हुई है, जो ईंधन इंजेक्शन के एटमाइजेशन प्रभाव को प्रभावित करेगा और एक दुष्चक्र का निर्माण करेगा।

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पोस्ट टाइम: अक्टूबर -19-2021