यदि ईंधन फिल्टर को लम्बे समय तक न बदला जाए तो क्या होगा?
कार चलाते समय, उपभोग्य सामग्रियों का नियमित रूप से रखरखाव और नवीनीकरण किया जाना चाहिए। उनमें से, उपभोग्य सामग्रियों की एक बहुत ही महत्वपूर्ण श्रेणी ईंधन फिल्टर है। चूंकि ईंधन फिल्टर की सेवा जीवन तेल फिल्टर की तुलना में अधिक लंबा होता है, इसलिए कुछ लापरवाह उपयोगकर्ता इस हिस्से को बदलना भूल सकते हैं। तो अगर ईंधन फिल्टर गंदा हो तो क्या होगा, आइए एक नज़र डालते हैं।

ऑटोमोबाइल ईंधन प्रणाली के बारे में थोड़ी बहुत जानकारी रखने वाला कोई भी व्यक्ति जानता है कि अगर लंबे समय तक ईंधन फ़िल्टर को नहीं बदला जाता है, तो इंजन में स्टार्ट होने में कठिनाई या अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति के कारण पावर ड्रॉप जैसी समस्याएं होंगी। हालाँकि, ईंधन फ़िल्टर के अतिदेय उपयोग से होने वाले नुकसान ऊपर बताई गई स्थितियों से कहीं ज़्यादा हैं। अगर ईंधन फ़िल्टर विफल हो जाता है, तो यह ईंधन पंप और इंजेक्टर को खतरे में डाल देगा!

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ईंधन पंप पर प्रभाव
सबसे पहले, अगर ईंधन फ़िल्टर समय के साथ काम करता है, तो फ़िल्टर सामग्री के फ़िल्टर छेद ईंधन में अशुद्धियों से अवरुद्ध हो जाएंगे, और ईंधन यहाँ सुचारू रूप से प्रवाहित नहीं होगा। समय के साथ, ईंधन पंप के ड्राइविंग हिस्से लंबे समय तक उच्च-लोड संचालन के कारण क्षतिग्रस्त हो जाएंगे, जिससे जीवन छोटा हो जाएगा। तेल सर्किट अवरुद्ध होने की स्थिति में ईंधन पंप का निरंतर संचालन ईंधन पंप में मोटर लोड को लगातार बढ़ाने का कारण बनेगा।

लंबे समय तक भारी-भरकम लोड संचालन का नकारात्मक प्रभाव यह है कि यह बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है। ईंधन पंप ईंधन को चूसकर और ईंधन को इसके माध्यम से प्रवाहित करके गर्मी विकीर्ण करता है। ईंधन फिल्टर के बंद होने के कारण होने वाला खराब ईंधन प्रवाह ईंधन पंप के गर्मी अपव्यय प्रभाव को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा। अपर्याप्त गर्मी अपव्यय ईंधन पंप मोटर की कार्यकुशलता को कम कर देगा, इसलिए ईंधन आपूर्ति की मांग को पूरा करने के लिए इसे अधिक बिजली का उत्पादन करने की आवश्यकता है। यह एक दुष्चक्र है जो ईंधन पंप के जीवन को काफी कम कर देगा।

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ईंधन इंजेक्शन प्रणाली पर प्रभाव
ईंधन पंप को प्रभावित करने के अलावा, ईंधन फ़िल्टर की विफलता इंजन के ईंधन इंजेक्शन सिस्टम को भी नुकसान पहुंचा सकती है। यदि ईंधन फ़िल्टर को लंबे समय तक बदला जाता है, तो फ़िल्टरिंग प्रभाव खराब हो जाएगा, जिससे ईंधन द्वारा इंजन ईंधन इंजेक्शन सिस्टम में बहुत सारे कण और अशुद्धियाँ आ जाएँगी, जिससे घिसाव होगा।

ईंधन इंजेक्टर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सुई वाल्व है। इस सटीक हिस्से का उपयोग ईंधन इंजेक्शन छेद को अवरुद्ध करने के लिए किया जाता है जब ईंधन इंजेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है। जब सुई वाल्व खोला जाता है, तो अधिक अशुद्धियों और कणों वाले ईंधन उच्च दबाव की कार्रवाई के तहत इसके माध्यम से निचोड़ लेंगे, जिससे सुई वाल्व और वाल्व छेद के बीच संभोग सतह पर घिसाव और आंसू आ जाएगा। यहां मिलान सटीकता की आवश्यकताएं बहुत अधिक हैं, और सुई वाल्व और वाल्व छेद के पहनने से ईंधन लगातार सिलेंडर में टपकता रहेगा। अगर चीजें इसी तरह चलती रहीं, तो इंजन अलार्म बजाएगा क्योंकि मिक्सर बहुत समृद्ध है, और गंभीर रूप से टपकने वाले सिलेंडर भी मिसफायर हो सकते हैं।

इसके अलावा, ईंधन अशुद्धियों की उच्च सामग्री और खराब ईंधन परमाणुकरण अपर्याप्त दहन का कारण बनेगा और इंजन के दहन कक्ष में बड़ी मात्रा में कार्बन जमा करेगा। कार्बन जमा का एक हिस्सा इंजेक्टर के नोजल छेद से चिपक जाएगा जो सिलेंडर में फैलता है, जो ईंधन इंजेक्शन के परमाणुकरण प्रभाव को और प्रभावित करेगा और एक दुष्चक्र का निर्माण करेगा।

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पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-19-2021