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AMS 2022 शेन्ज़ेन प्रदर्शनी
17 वीं ऑटोमैकेनिका शंघाई-शेन्ज़ेन विशेष प्रदर्शनी 20 से 23 दिसंबर, 2022 तक शेन्ज़ेन इंटरनेशनल कन्वेंशन एंड प्रदर्शनी केंद्र में आयोजित की जाएगी और 21 देशों और ऑटोमोटिव इंडस्ट्री सीएच में क्षेत्रों से 3,500 कंपनियों को आकर्षित करने की उम्मीद है ...और पढ़ें -
ब्रेक लाइनों को बदलने में कितना समय लगता है
यदि आपने देखा है कि आपके ब्रेक के साथ एक समस्या हो सकती है तो आप निश्चित रूप से तेजी से कार्य करना चाहते हैं क्योंकि यह सुरक्षा के मुद्दों जैसे कि अनुत्तरदायी ब्रेक और बढ़े हुए ब्रेकिंग दूरी का कारण बन सकता है। जब आप अपने ब्रेक पेडल को दबाते हैं तो यह मास्टर सिलेंडर को दबाव प्रसारित करता है ...और पढ़ें -
रेस ईंधन प्रणालियों के लिए पूर्ण प्रवाह एक फिटिंग
ब्लैक एल्यूमीनियम फुल फॉलो -10 एक पुरुष एक 10 महिला कुंडा एक पाइस हाई फ्लो फिटिंग 45 डिग्री 90 डिग्री, जो रेसिंग कार के ईंधन प्रणालियों के लिए लाभान्वित हो सकता है। परिचय: AN-4 / AN-6 / AN-8 / AN-10 / AN-12 पूर्ण प्रवाह नली E में उपलब्ध ...और पढ़ें -
ब्रेक लाइनें क्या हैं?
इससे पहले कि हम विभिन्न प्रकार के ब्रेक लाइन फ्लेयर्स में जाएं, यह महत्वपूर्ण है कि आप पहली बार अपनी कार के ब्रेकिंग सिस्टम के लिए ब्रेक लाइनों के उद्देश्य को समझें। आज वाहनों पर दो अलग -अलग प्रकार की ब्रेक लाइनें उपयोग की जाती हैं: लचीली और कठोर लाइनें। ब्रैकिन में सभी ब्रेक लाइनों की भूमिका ...और पढ़ें -
मेरी कार एक नए थर्मोस्टैट के साथ क्यों ओवरहीट हो रही है?） 2）
खराब थर्मोस्टेट लक्षण क्या हैं? यदि आपकी कार थर्मोस्टैट ठीक से काम नहीं कर रही है, तो यह कई समस्याओं का कारण बन सकती है। सबसे आम समस्या ओवरहीटिंग है। यदि थर्मोस्टैट एक बंद स्थिति में फंस गया है, तो शीतलक इंजन के माध्यम से प्रवाहित नहीं कर पाएगा, और इंजन गर्म हो जाएगा। एक और ...और पढ़ें -
मेरी कार एक नए थर्मोस्टैट के साथ क्यों ओवरहीटिंग कर रही है?
यदि आपकी कार ओवरहीटिंग कर रही है और आपने थर्मोस्टेट को बदल दिया है, तो यह संभव है कि इंजन के साथ अधिक गंभीर समस्या हो। कुछ कारण हैं कि आपका ऑटोमोबाइल ओवरहीटिंग क्यों हो सकता है। रेडिएटर या होसेस में एक रुकावट शीतलक को स्वतंत्र रूप से बहने से रोक सकती है, जबकि कम शीतलक ...और पढ़ें -
ट्रांसमिशन कूलर लाइनों की शुरूआत
अब, हम एक द्रव कूलर लाइनों का परिचय देंगे, 4L60 700R4 TH350 TH400 के लिए बदलें। चित्र निम्नानुसार है: 1. यह अंत में एडाप्टर के साथ 2 नली सहित, और 4 फिटिंग एक साथ। नली के लिए, सामग्री नायलॉन को PTFE के साथ लट जाती है। और आप प्रत्येक छोर में एडाप्टर देख सकते हैं, जो हाय द्वारा बनाया गया है ...और पढ़ें -
कार की पूंछ गला संशोधित व्यक्तित्व पर प्रकाश डाला गया
उन संशोधित मालिकों से प्यार करें जो हमेशा अपनी कार को सुशोभित करने के लिए विभिन्न प्रकार के संशोधनों के साथ आएंगे। पेशेवर रूपांतरण की दुकान के परिणामस्वरूप भी लाल आग लग जाती है। लेकिन कोई वैकल्पिक पूंछ गला नहीं है? पूंछ गला, जिसे किस तरह में विभाजित किया गया है? वाहन की पूंछ का संशोधन ...और पढ़ें -
कारक जो प्रभावित करते हैं कि आप कितनी बार केबिन एयर फिल्टर को बदलते हैं
यद्यपि हम पहले से ही जानते हैं कि आप हर 15,000 से 30,000 मील या वर्ष में एक बार केबिन एयर फिल्टर को बदल सकते हैं, जो भी पहले आता है। अन्य कारक प्रभावित कर सकते हैं कि आपको अपने केबिन एयर फिल्टर को कितनी बार बदलने की आवश्यकता है। वे शामिल हैं: 1। ड्राइविंग की स्थिति अलग -अलग स्थिति प्रभावित करती है कि सीए कितनी जल्दी प्रभावित करता है ...और पढ़ें -
आपको अपने केबिन एयर फिल्टर को कितनी बार बदलना चाहिए?
आपकी कार में केबिन एयर फिल्टर आपके वाहन के अंदर हवा को साफ और प्रदूषकों से मुक्त रखने के लिए जिम्मेदार है। फिल्टर धूल, पराग और अन्य हवाई कणों को इकट्ठा करता है और उन्हें अपनी कार के केबिन में प्रवेश करने से रोकता है। समय के साथ, केबिन एयर फिल्टर देब से भरा हुआ हो जाएगा ...और पढ़ें -
निकास मफलर टिप के लिए परिचय
निकास मफलर टिप के लिए, अलग -अलग शैली हैं, अब हम निकास मफलर टिप के लिए कुछ शैली पेश करेंगे। 1. निकास मफलर टिप इनलेट (एग्जॉस्ट अटैचमेंट पॉइंट) के लिए आकार: 6.3 सेमी आउटलेट: 9.2 सेमी, लंबाई: 16.4 सेमी (यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि माप में लगभग त्रुटि होगी ...और पढ़ें -
वेल्डिंग जोड़ों के लाभ और नुकसान
वेल्डिंग भराव धातु के उपयोग के साथ या बिना फ्यूजन द्वारा एक स्थायी जुड़ने वाली विधि है। यह एक महत्वपूर्ण निर्माण प्रक्रिया है। वेल्डिंग दो समूहों में विभाजित है। फ्यूजन वेल्डिंग - फ्यूजन वेल्डिंग में, शामिल होने वाली धातु को पिघलाया जाता है और पिघले हुए मेटा के बाद के जमने से एक साथ फ़्यूज़ ...और पढ़ें