ईंधन शट-ऑफ वाल्व सिस्टम के भीतर महत्वपूर्ण घटक हैं क्योंकि वे एक सकारात्मक कार्रवाई सुरक्षा उपकरण का प्रतिनिधित्व करते हैं। इस उपकरण द्वारा निभाई जाने वाली मुख्य भूमिका बर्नर तक पहुँचने से पहले ईंधन को रोकना और अवरुद्ध करना है, इस प्रकार सिस्टम में प्रवेश करने वाले सर्किट के उबलते तापमान तक पहुँचने से बचना है। यह न केवल सिस्टम को बल्कि इसके आस-पास के लोगों को भी नुकसान से बचाने का एक तरीका है।

ईंधन शट-ऑफ वाल्व कैसे काम करता है?

वाल्व के दो मूलभूत घटक हैं:
- वाल्व बॉडी: जिसके भीतर से ईंधन, तरल या गैसीय, गुजरता है;
- नियंत्रण उपकरण: एक संवेदनशील तत्व से सुसज्जित।
शटर रॉड नियंत्रण डिवाइस से जुड़ी होती है और यदि आवश्यक हो तो वाल्व को बंद कर देती है। यदि सब कुछ सही ढंग से काम करता है, तो शटर रॉड पिस्टन पर टिकी रहती है और ईंधन के मार्ग को सुनिश्चित करती है। हालाँकि, यदि खराबी या विसंगतियाँ होती हैं, तो पिस्टन हिल जाता है और शटर रॉड को नीचे करके बंद कर देता है। ये मामले क्या हैं?
- द्रव का अत्यधिक विस्तार: पिस्टन बाईं ओर चला जाता है और रॉड को नीचे गिरा देता है, जिससे ईंधन मार्ग बंद हो जाता है;
- केशिका का टूटना: पिस्टन दाईं ओर चला जाता है और एक बार फिर रॉड नीचे की ओर गिरती है, जिसके परिणामस्वरूप मार्ग बंद हो जाता है।
एक बार वाल्व बंद हो जाने के बाद, इसे केवल मैनुअल रीसेट के माध्यम से कार्यशील अवस्था में वापस लाना संभव है, जो केवल तभी संभव है जब द्रव का तापमान 87 डिग्री सेल्सियस से कम हो और केशिका टूटी या क्षतिग्रस्त न हो।